車身業(yè)務(wù)
車身事業(yè)部一直以各汽車零部件及主機(jī)廠為主要客戶對(duì)象，致力于為客戶提供柔性化、自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)線及相關(guān)服務(wù)。
完成了前后縱梁、前后地板、座椅骨架、前后側(cè)圍、前圍上下板、尾端板、水箱橫梁、保險(xiǎn)杠、四門等覆蓋整個(gè)車身零件焊裝系統(tǒng)生產(chǎn)線的夾具設(shè)計(jì)制造和系統(tǒng)集成。
通過(guò)10余年的努力和上千個(gè)項(xiàng)目的成功交付，車身事業(yè)部在焊裝應(yīng)用上積累了豐富的產(chǎn)線集成經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品切換標(biāo)準(zhǔn)化、變位機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化、夾具標(biāo)準(zhǔn)化等柔性化功能，熟練掌握點(diǎn)焊、弧焊、激光焊、滾邊、涂膠、螺柱焊、旋轉(zhuǎn)攻絲鉚接、自沖鉚接、壓鉚、拉鉚、凸焊等一系列車身連接工藝，并將離線編程、虛擬調(diào)試，遠(yuǎn)程運(yùn)維，視覺(jué)導(dǎo)引、在線測(cè)量、MES系統(tǒng)等核心智能技術(shù)運(yùn)用到相應(yīng)的項(xiàng)目中，旨在為客戶提供專業(yè)化、定制化、精益化的行業(yè)解決方案。
零件名稱：某車型后側(cè)圍自動(dòng)化生產(chǎn)線 機(jī)器人數(shù)：12臺(tái) 日 產(chǎn) 能：600套左右 工 藝：機(jī)器人點(diǎn)焊，機(jī)器人搬運(yùn)，機(jī)器人螺柱焊 特 點(diǎn)：產(chǎn)品比較大，比較重，生產(chǎn)線采用全自動(dòng)生產(chǎn)線，機(jī)
零件名稱：某車型前圍上下板自動(dòng)化生產(chǎn)線 機(jī)器人數(shù)：30臺(tái) 日 產(chǎn) 能：800套左右 工 藝：機(jī)器人點(diǎn)焊，機(jī)器人搬運(yùn)，機(jī)器人涂膠，機(jī)器人螺柱焊， 特 點(diǎn)：全自動(dòng)生產(chǎn)線；產(chǎn)線能同時(shí)融合
年份：2015年 產(chǎn)品：某車型天窗鉚接 節(jié)拍：30JPH 工藝：點(diǎn)焊，凸焊，TOX鉚接 機(jī)器人：2臺(tái) 特點(diǎn)：工藝應(yīng)用廣泛，將天窗的螺釘連接，螺母連接，點(diǎn)焊技術(shù)全部運(yùn)用在改項(xiàng)目上，系統(tǒng)集成
年份：2017年 產(chǎn)品：某款車型前地板 節(jié)拍：55JPH（65s） 工藝：點(diǎn)焊，涂膠，螺柱焊，弧焊 機(jī)器人：28臺(tái) 特點(diǎn)：工藝應(yīng)用廣泛，系統(tǒng)集成度高，多車型柔性切換，且大大降低人工投入，全
零件名稱：某車型保險(xiǎn)杠弧焊站 機(jī)器人數(shù)：2臺(tái) 日 產(chǎn) 能：800套左右 工 藝：機(jī)器人鋁合金弧焊 特 點(diǎn)：采用三軸變位機(jī)形式，焊接房密封便于除塵
零件名稱：某車型四門滾邊自動(dòng)化生產(chǎn)線 日 產(chǎn) 能：800套左右 工 藝：機(jī)器人點(diǎn)焊，機(jī)器人搬運(yùn)，機(jī)器人滾邊， 特 點(diǎn)：全自動(dòng)生產(chǎn)線；產(chǎn)線能同時(shí)融合2種車型，采用轉(zhuǎn)臺(tái)方式，無(wú)損耗切
400-1016-959
一鍵導(dǎo)航